“Карп, преодолевающий последний водопад, становится Драконом…”
(Древняя японская мудрость)
Yamaha XJR-1300/KINTARO — воплощение древней легенды о самурае и силы загадочной маски.
Немного истории.
“Kintarō” — служил идеалом поразительной силы и выносливости на протяжении многих веков, как настоящий войн-самурай.
Маска “Hannya” (般若) — владелец этого рисунка неординарная, выделяющаяся личность. Носителя этого рисунка нельзя назвать тихим. Следует обладать истинной харизмой, что бы осмелиться носить такой рисунок. У самураев в Японии, эта маска считается сильным оберегом.
Мотоцикл-донор для данного проекта прибыл из Германии от частного владельца. Данная модель “SP”, выпускалась всего 3 года и сейчас становится редкой. Это последняя 2001 года карбюраторная модель мощностью 106 л.с., воздушно-масленого охлаждения.
Мотоцикл был полностью разобран. Рама подверглась модификации, укорочен и усилен задний подрамник. Затем раму, задний маятник, вилку и траверсы, после пескоструйной обработки покрасили в черный цвет. Переднюю вилку перебрали, заменили сальники, подшипники, новое масло и установили новые прогрессивные пружины “Wirth”. Двигатель перебрали, установили новое сцепление. Карбюратор – “DynoJet Kit Stage-3”. Убраны стандартные пластиковые панели и изготовлены новые металлические боковые крышки, воздушный бокс демонтирован и установлены новые воздушные фильтры K&N, практически все крепежные элементы были заменены на новые или заново оцинкованы. Заново хромировали выхлопную систему, новые глушители. Изготовлено новое кожаное сиденье и новый хвост из стеклопластика под контуры рамы.
Использовались только лучшие детали мировых производителей, которые суммарно образовали качественный и надежный мотоцикл.
New best parts and accessories:
- Adjustable ABM Multiclip Tour Clip-on Raisers
- ABM grips, clamps
- ABM Handlebar ends
- ABM Synto brake and clutch levers,
- Rizoma Reverse Retro Mirrors
- AceWell Speedometer / Tachometer
- Custom made Mounting Bracket
- LED Headlight 7 inch
- High-End CNC Headlight Brackets
- Front and Rear mini Turn Signals
- LED Taillights
- License plate bracket
- Protective Gaiters on the front fork
- Front fender modified
- Custom made Radiator Grille
- Kineo Wheels
- ContiRoadAttack 2 EVO Tires
- HEL stainless steel Brake Lines
- Custom made metal Side Covers number plates «87»
- K&N filters
- 4 piece set of Carburetor Joints
- NGK Spark Plugs
- Strainer cover gasket and Oil Filter Gasket
- O-rings, Clutch slave cylinder Seal Kit
- Chrome tapered Dina mufflers
- Exhaust Gaskets
- Clutch components/Friction Plate/Driven gear/Clutch Boss/Pressure Plate
- LSL adjustable Footrest
- Handmade Leather Seat, black alcantara seat upholstery «fish scales»
- Handmade fiberglass tail section
- Sandblasting and Powder Coating of the frame, fork, swing arm and other metal parts
- Carburetor Ultrasound Cleaning
- DynoJet Kit Stage-3
- Chrome-plaiting of metal parts
- Exhaust and Collector chrome plating
- Koso Oil temperature adapters
- Engine Oil Pressure/Temp Switch Sensor
- Custom made stainless steel connecting pipes
- Custom made exhaust brackets
- Swing Arm Bearing Kit
- New Engine Mount
- Swingarm rubber guard seal
- Modification and welding of the tail frame
- Clutch Cover Gasket
- Chrome Exhaust Silencer Clamp
- Fork Oil Seals and Bearings
- Wirth Progressive Front Fork Springs
- New Front/Rear Brake Disc Bolts
- EBC High-Performance Brake Pads Front/Rear
- Zinc plated axles and bolts
- Front and rear Gold spot brake calipers from the latest XJR
- Front Fairing and custom brackets
- Exclusive Custom Paint /Airbrush
Проект закончили в течении 5-ти месяцев. Все изменения в конструкции мотоцикла зарегистрированы в CSDD.
У данного мотоцикла есть характерная деталь – мощный мотор с ураганной динамикой. И этот проект создавался вокруг этого мотора. Мотоцикл удерживает взгляд своим гармоничным и эмоциональным дизайном. Так как одно дело — собрать лучшие элементы любимых мотоциклов, другое дело — гармонично и функционально их объединить.
Потребовалось уникальное видение человека и опыт профессиональных механиков, чтобы на свет появилась мечта ценителей классики в новом обличье. В мотоцикл вложено много времени и труда и сейчас это практически новый мотоцикл. Качество данного проекта видно с любого ракурса. Это огромный труд и мы благодарны всей команде “Sculpt-Moto” за проделанную работу.
Раз в году японцы делают куклы Кинтаро. Они верят в то, что их дети, которые будут с ними играть, станут такими же сильными и храбрыми как и Кинтаро.
KINTARŌ IS BORN…